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寧德時(shí)代曾毓群成國(guó)內(nèi)汽車(chē)圈新首富

《2022胡潤(rùn)全球富豪榜》顯示，截至1月14日，在榜單前500名中，涉及中國(guó)汽車(chē)行業(yè)共有16人(含兩對(duì)夫妻)上榜。其中，寧德時(shí)代CEO曾毓群以3350億元的財(cái)富排在世界富豪第24位，并問(wèn)鼎中國(guó)汽車(chē)行業(yè)首富，排名較去年上升19位。同時(shí)，寧德時(shí)代黃世霖以1500億元排在前列。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：近年來(lái)，寧德時(shí)代發(fā)展加快，已經(jīng)連續(xù)幾年拿下動(dòng)力電池全球冠軍寶座。寧德時(shí)代的市值也快速飆升，目前市值已經(jīng)超過(guò)萬(wàn)億元，這些是曾毓群財(cái)富上漲的重要因素。從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，雖然二三線動(dòng)力電池企業(yè)市場(chǎng)份額有所增加，但寧德時(shí)代仍然占有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

北京現(xiàn)代獲股東雙方增資60億元，股比保持不變

3月19日，北京現(xiàn)代宣布，北汽集團(tuán)旗下北汽投及現(xiàn)代汽車(chē)已簽署協(xié)議，擬按各自所持股比向北京現(xiàn)代共同增資9.42億美元(約60億元)。本次增資分為兩個(gè)階段，2022年6月30日前，股東雙方將繳付增資額度的50%，并于2022年12月31日前繳付剩余增資額度。本次增資完成后，北汽、現(xiàn)代汽車(chē)在北京現(xiàn)代中的持股比例保持不變，仍為各50%。

此次增資的主要目的是強(qiáng)化北京現(xiàn)代資金的運(yùn)轉(zhuǎn)安全性，并有效應(yīng)對(duì)后續(xù)面對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化所需的進(jìn)一步投資需要，預(yù)計(jì)北京現(xiàn)代可提升營(yíng)運(yùn)資金水平、防范流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)，并將協(xié)同股東進(jìn)一步加大戰(zhàn)略資源投入，從而改善經(jīng)營(yíng)狀況、提升市場(chǎng)地位，也將為新產(chǎn)品導(dǎo)入、加大新能源汽車(chē)領(lǐng)域布局、擴(kuò)大出口等業(yè)務(wù)提供資金保障。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：此前有消息稱(chēng)，北京現(xiàn)代有可能在醞釀合資股比變動(dòng)的事情，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)正著手提高其在華合資公司北京現(xiàn)代中的持股比例，或者效仿起亞在新合資公司中的角色定位，謀求獲得更多的主導(dǎo)權(quán)。此次雙方增資明確了股比不會(huì)發(fā)生變化，不過(guò)，對(duì)于北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō)，如何快速提升銷(xiāo)量仍是一大挑戰(zhàn)。目前，北京現(xiàn)代調(diào)整了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，逐漸舍棄一些價(jià)位較低的車(chē)型，欲提升品牌力。

坦克品牌推出第二款車(chē)型

長(zhǎng)城汽車(chē)旗下坦克品牌第二款車(chē)型坦克500近日上市，共推出商務(wù)版、運(yùn)動(dòng)版、定制版、黑武士4個(gè)版本6款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為33.5萬(wàn)-39.5萬(wàn)元。該車(chē)搭載長(zhǎng)城自主研發(fā)的3.0T V6 + 9AT動(dòng)力總成，定位中大型SUV，滿足用戶對(duì)商務(wù)、家用、旅行、越野等場(chǎng)景出行需求。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：坦克品牌的定位是硬派越野，2020年底，首款車(chē)型坦克300在上市，該車(chē)目前較為火爆。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，市面上在售的硬派越野車(chē)型主要以日系、德系、美系等進(jìn)口車(chē)為主，集中在售價(jià)30萬(wàn)元以上的市場(chǎng)區(qū)間。坦克300起售價(jià)為17萬(wàn)元左右，在同價(jià)位硬派SUV中性價(jià)比優(yōu)勢(shì)突出，也正因此該車(chē)較為火熱。而坦克500價(jià)格突破了30萬(wàn)元，其是否會(huì)延續(xù)坦克300的成功仍需一段時(shí)間來(lái)驗(yàn)證。

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