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(資料圖)

海報評論員 王紅妮

開車在路上，遇到有人強行并道加塞，讓還是不讓？網(wǎng)絡(luò)視頻博主 " 不老的老回 " 的做法是不讓，并將自己開車 " 整治 " 各種加塞車輛的視頻發(fā)到了網(wǎng)上。據(jù)報道，" 不老的老回 " 是一名大 V，宣稱對違法變道加塞的車 " 絕不慣著 "，一定會撞上去，讓對方得到教訓(xùn)。

加塞行為很常見，像這位視頻博主一樣，" 整治 " 加塞車輛的做法也不是個例。 在短視頻平臺上，檢索關(guān)鍵詞 " 加塞 "，會出現(xiàn) " 加塞遇到狠人 "" 盤點整治強行加塞名場面 " 等內(nèi)容的視頻，這些視頻的共同特點是遇到強行加塞的絕不退讓，寧可撞車也絕不剎車。對此，有部分網(wǎng)友表示 " 做了我一直想做不敢做的事情 "。然而，還有大部分網(wǎng)友對此表示反對，" 開車上路，安全第一位 "。應(yīng)該認識到，惡意加塞行為很粗暴，主動撞擊加塞車輛也很暴力，" 以暴制暴 " 的行為不可取。

主動撞擊加塞車輛，看似一時痛快，實則沒有贏家。首先，開車上路，保證生命安全是第一位的。面對加塞車輛，選擇主動撞擊，誰能保證一定不會造成人身傷害，尤其是在對方車輛上有老人或者小孩的情況下；其次，在早晚高峰時間段，道路上發(fā)生交通事故勢必會影響通行效率，到時候影響的是大家的時間；最后，一旦發(fā)生事故，會涉及警方、保險公司、車輛維修等方方面面，一個 " 小不忍 " 最終還是由社會承擔了一切，這也是一種資源的浪費。

主動撞擊加塞車說到底還是一種 " 斗氣車 "。每一個人在拿到駕照的那一刻，就應(yīng)該在內(nèi)心告誡自己，上路不能開斗氣車。開車行駛在路上，也是一個 " 小社會 "。人們的道德修養(yǎng)、個人素質(zhì)、駕駛技術(shù)參差不同，很難用一把尺子衡量所有的車輛駕駛者。面對強行并道加塞等開車不文明行為，萬萬不可以動怒。退一步海闊天空，萬一對方真的是走錯了路需要變道或者遇到急事需要趕時間呢？再者，主動撞擊加塞車輛也不是什么值得宣揚的行為，放在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)關(guān)注更是不可取。不文明行為天天有，遇到加塞就撞是在用一種不文明行為來對抗另一種不文明行為，這本身就不文明，甚至涉嫌違法。

有時候，文明就在一念之間。駕車人應(yīng)該把交通規(guī)則牢記心間，做到文明駕駛，不能為了方便自己，妨礙他人的正常通行；當確實需要變道的時候，打開車窗跟后車司機打個招呼、揮一揮手，也是一種文明的體現(xiàn)。最后，文明也需要約束管理，不妨通過加大交通違法抓拍力度、暢通交通違法舉報渠道、開展專項整治等方式，更好地維護文明有序的交通秩序。

關(guān)鍵詞： 以暴制暴 人身傷害