中文字幕之不卡无码视频_久久天天躁狠狠躁夜夜免费观看_你把腰抬起来点不然我没法动_八戒八戒在线观看免费播放_朋友的妈妈在线观看

(資料圖片)

去年車名以“9”結(jié)尾的新車真不少——極氪009、理想L9、小鵬G9，包括今天給大家推薦的中大型MPV騰勢D9，無一例外都是品牌旗艦。

按常理，品牌旗艦更多起到象征性作用，對銷量的貢獻并不大。不過去年這幾款可不走尋常路，理想L9月銷破萬自不必說，騰勢D9的月銷量也達到了6000輛以上，要知道這些都是起售價超30萬元的豪華車，真是不賣不知道，原來“土豪”這么多！

騰勢D9有DM-i和EV兩款動力，小編更推薦DM-i版本。首先DM-i車型價格更低，插電混動車型可上綠牌，無需購置稅，性價比高，而且比亞迪的DM-i動力總成在虧電狀態(tài)下油耗也非常低，如果家里沒有充電條件的話，可以直接當作燃油車開，官方稱虧電油耗在6-7L/100km左右；要是能充電就更好了，除最低配外，其余三個版本的WLTC續(xù)航在150km左右，城市內(nèi)可以純電代步，用車成本還能更低一些。

空間是MPV作為家用車最具優(yōu)勢的部分，騰勢D9的長寬高分別為5250×1960×1920mm，軸距為3110mm，MPV方正的車身造型有效提升的空間利用率，身高172cm的編輯頭部空間超過一拳，坐在第二排腿部空間在一臂左右，第三排也有一拳。騰勢D9的第三排比同尺寸SUV坐著更舒服，因為座椅臀點位置合理，配合長坐墊設計，對大腿的承托性好。

配置方面，騰勢D9搭載15.6英寸中控大屏、二排兩塊12.8英寸娛樂屏、兩塊扶手屏（調(diào)節(jié)座椅空調(diào)等舒適性配置）、再加上液晶儀表和HUD，彼此之間采用“7屏聯(lián)動”的設計，中控屏可以給后排娛樂屏實時分享內(nèi)容，還可以在二排屏幕前懸掛45英寸幕布投影，可玩性還是不錯的。

MPV此前在家用車市場不溫不火，一大原因是以別克GL8商務接待的印象過于深入人心，家里開MPV的男主人會覺得自己是“專車司機”，于是選擇以SUV代替。騰勢D9的外形設計依舊有一定的商務氣息，大尺寸鍍鉻中網(wǎng)和D柱飾條很有氣勢，看上去和本田奧德賽等主打家用的MPV有明顯區(qū)別。其實騰勢D9的定位類似豐田埃爾法，既可以作為車主的私人座駕，開著去商務場合也合適。

當然了，騰勢D9把價格“打下來了”，33.58-45.98萬元的官方指導價，可能還沒到埃爾法的一半，至于價格低會不會影響商務場合的“檔次”就不得而知了。僅從家用的角度考慮，騰勢D9算得上是一款物美價廉的車型，省油、空間大、配置高，還能上綠牌，不過尺寸會讓日常行駛稍有不便，停車、進地下車庫的時候要非常小心。

騰勢D9 DM-i版一共4個配置，小編最推薦指導價37.58萬元的1040尊貴型，兩驅(qū)版本動力足以應付日常需求，續(xù)航相比四驅(qū)版更長，價格也便宜3萬元，如果對HUD和后排娛樂屏沒有剛需的話，這個版本最實惠。

編輯總結(jié)

騰勢D9賣得好，和競品相比價格實惠是一方面，更重要的是比亞迪的品牌效應。不得不說，這幾年的比亞迪已非吳下阿蒙，在新能源領域的品牌號召力和認可度持續(xù)上升，同時也在一定程度上扭轉(zhuǎn)了低端的形象，騰勢就是比亞迪品牌向上的重要一步，橫向?qū)Ρ雀偲蜂N量，騰勢D9算是開門紅，近期還有一款中型SUV即將上市，未來可期。

關鍵詞：